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Vous ne pouvez pas vous tromper avec le Kore 105.
Partez en hors-piste avec le Kore‚à ö√ᬨ¬®‚à ö√ᬨ¬Æ‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ‚âà ¬∞‚à ö√â‚Äö√Ñ√ª‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ¬¨‚Ć105 et donnez votre maximum. Ce ski est tr‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ‚âà ¬∞‚à ö√⬨‚Ć‚à ö√⬨‚à Ç‚à ö√ᬨ¬®‚à ö√â‚Äö√тĆs r‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ‚âà ¬∞‚à ö√⬨‚Ć‚à ö√⬨‚à Ç‚à ö√ᬨ¬®‚à ö√ᬨ¬©actif, avec un excellent amortissement et une ma‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ‚âà ¬∞‚à ö√⬨‚Ć‚à ö√⬨‚à Ç‚à ö¬¢√Ä√ú‚âà ¬∞‚à ö√â‚âà √¨trise pr‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ‚âà ¬∞‚à ö√⬨‚Ć‚à ö√⬨‚à Ç‚à ö√ᬨ¬®‚à ö√ᬨ¬©cise. Vous gardez donc toujours le contr‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ‚âà ¬∞‚à ö√⬨‚Ć‚à ö√⬨‚à Ç‚à ö√ᬨ¬®‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ¬¨¬¢le, m‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ‚âà ¬∞‚à ö√⬨‚Ć‚à ö√⬨‚à Ç‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ‚âà ¬∞‚à ö√â‚Äö√Ñ√≤‚à ö√ᬨ¬¢me sur des sections ‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ‚âà ¬∞‚à ö√⬨‚Ć‚à ö√⬨‚à Ç‚à ö√ᬨ¬®‚à ö√ᬨ¬©troites ou raides. Son noyau bois en karuba le rend extr‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ‚âà ¬∞‚à ö√⬨‚Ć‚à ö√⬨‚à Ç‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ‚âà ¬∞‚à ö√â‚Äö√Ñ√≤‚à ö√ᬨ¬¢mement l‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ‚âà ¬∞‚à ö√⬨‚Ć‚à ö√⬨‚à Ç‚à ö√ᬨ¬®‚à ö√ᬨ¬©ger. M‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ‚âà ¬∞‚à ö√⬨‚Ć‚à ö√⬨‚à Ç‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ‚âà ¬∞‚à ö√â‚Äö√Ñ√≤‚à ö√ᬨ¬¢me avec un patin de 105‚à ö√ᬨ¬®‚à ö√ᬨ¬Æ‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ‚âà ¬∞‚à ö√â‚Äö√Ñ√ª‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ¬¨‚Ćmm, il reste le ski le plus l‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ‚âà ¬∞‚à ö√⬨‚Ć‚à ö√⬨‚à Ç‚à ö√ᬨ¬®‚à ö√ᬨ¬©ger de sa cat‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ‚âà ¬∞‚à ö√⬨‚Ć‚à ö√⬨‚à Ç‚à ö√ᬨ¬®‚à ö√ᬨ¬©gorie sur le march‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ‚âà ¬∞‚à ö√⬨‚Ć‚à ö√⬨‚à Ç‚à ö√ᬨ¬®‚à ö√ᬨ¬©. Et s'il n'y a pas de poudreuse ‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ‚âà ¬∞‚à ö√⬨‚Ć‚à ö√⬨‚à Ç‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ‚âà ¬∞‚à ö√â‚Äö√Ñ√ª‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ¬¨‚Ćl'horizon, le Kore‚à ö√ᬨ¬®‚à ö√ᬨ¬Æ‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ‚âà ¬∞‚à ö√â‚Äö√Ñ√ª‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ¬¨‚Ć105 ne vous laissera pas non plus tomber sur piste.
‚à ö√ᬨ¬®‚à ö¬¢‚Äö√ᬮ¬¨‚Äâ€